誰能讀懂中國消費者的心 緊湊級SUV對比

（二）內飾設計對比：

    2016款 科雷嘉2.0L兩驅豪華版

    科雷嘉的內飾給人的第一感覺就是簡潔，符合大多數中國消費者審美。此外，中控臺采用不對稱式設計，多媒體以及空調操控區略向駕駛員一側傾斜，外加副駕駛左腿處的拉手，都能給人帶來一定的運動感。中控臺的做工以及用料能夠令人滿意，搪塑工藝搭配縫線的處理手法使中控臺更顯檔次。該車部分功能按鍵的設定不走尋常路，這個特性與其他法系車不謀而合，如通過方向盤來控制多媒體的按鍵就被布置在方向盤下方，需要一定時間去適應。7英寸TFT彩色液晶儀表盤是它的一大特色，該表盤擁有四種主題以及多種配色。

科雷嘉的內飾給人的第一感覺就是簡潔，符合大多數中國消費者審美。

    2016款 逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版

    逍客的內飾采用了日產家族“飛翼式”環抱一體化座艙設計，置身其中能給人溫馨安逸的感覺。中控臺采用搪塑工藝軟性材質覆蓋，配合鋼琴烤漆材質飾板，能夠呈現出一定的質感。雙炮筒式儀表盤布局合理，行車信息的顯示比較直觀。三輻式多功能方向盤粗細適中，同時全系均提供多功能按鍵。

逍客的內飾采用了日產家族“飛翼式”環抱一體化座艙設計。

    2015款 全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型

    全新途勝的內飾采用不規則的設計手法，年輕運動的氣息被削弱不少，但質感卻有所增強。中控臺可劃分為上下兩層，這種設定不僅使內飾更具層次感，同時還能使功能區劃分地更加清晰。儀表盤造型相對內斂，但行車信息顯示的比較直觀。中控臺表面多處采用金屬材質飾板點綴，提升了內飾的檔次感。采用真皮包裹的三輻式方向盤握感出色，同時該配置車型擁有實用的多功能按鍵。

內飾采用不規則的設計，年輕運動氣息削弱不少，但質感卻有所增強。

    2015款 CX-5 2.0L自動兩驅都市型

    CX-5的內飾設計相比其動感的外形確實遜色不少，但整體依舊有一定的質感。中控臺采用馬自達當下的家族式設計理念，空調出風口處的銀色飾條將中控臺一分為二，呈現出一定的層次感。中控臺采用軟性材料覆蓋，觸感相對細膩。三炮筒式儀表盤從左至右依次為轉速表、時速表、行車電腦，為平淡的內飾增添了幾分運動感。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，手感比較出色。

CX-5的內飾設計相比其動感的外形確實遜色不少，但整體依舊有一定的質感。

    四款對比車型的內飾設計風格迥異，但做工以及用料都能達到該級別合資車型應有的水準。科雷嘉中控臺造型簡潔大方，但按鍵的布局與眾不同。逍客的內飾能夠營造出更多安逸舒適的氛圍，符合大多數消費者審美。全新途勝的內飾有一定的質感，同時還不乏一定的立體感。CX-5的內飾設計造型質樸，但使用便利各功能按鍵操作比較順手。

（三）功能配置對比：

    接下來讓我們來對比一下這四款車型的配置情況，科雷嘉2.0L兩驅豪華版是科雷嘉的中配車型，逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版是逍客的次頂配車型，全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型是全新途勝1.6T車型中的次低配車型，而CX-5 2.0L自動兩驅都市型是CX-5的中低配車型。

    通過上面的配置差異對比表格不難看出，參與此次對比的四款車型配置都比較豐富且都有各自獨有的配置。對于它們共有的配置我們不再贅述，下面我們主要針對它們獨有的配置進行分析。

    彎道輔助照明燈是科雷嘉2.0L兩驅豪華版獨有配置，胎壓監測、全景攝像頭以及定位互動服務只有售價最低的逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版才擁有，全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型擁有陡坡緩解和第二排座椅靠背角度調節這兩個其余三款車型沒有的配置，而售價最高的CX-5 2.0L自動兩驅都市型則擁有其余車型沒有的發動機防盜報警、腰部支撐、防紫外線/隔熱玻璃、電動后視鏡折疊以及發動機自動啟/停功能。

科雷嘉2.0L兩驅豪華版的鹵素霧燈帶有彎道輔助照明功能。

逍客2.0L XV NAVI CVT尊享版配備的全景攝像頭之一。

全新途勝1.6T GLS自動兩驅智能型配備第二排座椅靠背角度調節。

CX-5 2.0L自動兩驅都市型的腰部支撐調節。